Publicidade
  Login:   Senha:   OK
aUno site aUreceba semanalde aU
 
 
 
 
Envie para um amigo Imprimir
Exclusivo Online

Pilotis na praia
ESTRUTURA

A escolha da estrutura da casa foi um capítulo à parte no processo de projeto. George Mills é conhecido por suas estruturas metálicas, mas, havia optado pelo concreto para a casa na praia de Maresias, no litoral de São Paulo. Porém, quando as armações dos pilotis já estavam prontas para receber o material, uma lei aprovada no município de São Sebastião proibiu o fornecimento de concreto usinado àquela região, alegando danos à rodovia que interliga as praias.

A notícia pegou todos de surpresa. Depois de analisar os possíveis riscos e imperfeições decorrentes da execução manual da massa em canteiro, Mills, decidiu utilizar aço patinável na estrutura. "A decisão levou todos os projetistas de volta às pranchetas", conta. A construção esteve a cargo da empresa de engenharia Bremenkamp.

Mas que fazer com os pilares estruturais de concreto já em execução? A decisão foi terminá-los, acrescentando anéis metálicos a concretagem de cada coluna: inserts que funcionam como elementos de ligação entre as vigas metálicas e os pilares de concreto. Além deste dispositivo de transição, os calculistas especificaram chapas de espessura mínima de 8 mm, ao invés dos tradicionais 6 mm.

O aumento da espessura visou combater a corrosão natural em ambientes marítimos, cerca de 0,01 mm a cada 5 anos, e conferir à casa uma vida útil de 120 anos, contra os 80 anos iniciais. Todas as soldas e parafusos empregados na montagem da estrutura são do mesmo material patinável, o que evita perdas pontuais de resistência. Para finalizar, lajes pré-fabricadas de concreto foram montadas manualmente, e encaixadas perfeitamente entre os vãos metálicos.

Como o terreno é perfeitamente plano, cortes e aterros foram desnecessários e os trabalhos puderam começar pelas fundações. A sondagem revelou a existência de um solo muito ruim e com lençol freático alto, o que determinou o uso de estacas pré-moldadas de concreto, com aproximadamente 12 m de comprimento.

<<< voltar

 
 
Envie para um amigo Imprimir
 
 
Relacionados
 

Téchne :: Reportagens :: ed 132 - março de 2008
Malha de estais

Téchne :: Capa :: ed 133 - abril de 2008
Projeto sustentável

Téchne :: Entrevista :: ed 133 - abril de 2008
Cultura sustentável

aU - Arquitetura e Urbanismo :: Interseção :: ed 169 - Abril 2008
A ÚLTIMA DE LE CORBUSIER

 
 
Notícias  
 

27/08/2008
Obras para a Copa do Mundo de 2014 estão atrasadas

27/08/2008
CBCS organiza primeiro simpósio sobre construção sustentável

25/08/2008
Congresso vai discutir arquitetura e design em shopping centers

25/08/2008
FAU-USP comemora 60 anos com exposição de Ruy Ohtake

 
 
lojaPini
OK
 
Publicidade
 
TAGs
Entender TAG
acidente Arquitetura concreto concurso confea Consórcio Via Amarela CVA estação IAB interiores ipt laudo metrô pinheiros prêmio Rio de Janeiro São Paulo SindusCon-SP sustentabilidade UIA
 
 
Guia da Construção
 
 
 
 
piniweb Copyright © 2008 - Editora PINI Ltda. Todos os direitos reservados.
   
  OK
 
 
sites Pini  
     
   
  aU - Arquitetura & Urbanismo
Casa | Brasil | Internacional | Entrevista | Interseção | Crônicas Agudas | Exercício Profissional | Interiores
  NOTICIÁRIO
Arquitetura|Custos|Exercício Profissional e Entidades|Gestão|Habitação|Infra-estrutura|Legislação|Mercado Imobiliário|Sustentabilidade|Tecnologia & Materiais|Urbanismo
  REVISTAS
Construção Mercado | aU - Arquitetura & Urbanismo | Téchne | Equipe de Obra
  LIVROS & TCPO | SOFTWARES
  GUIA DA CONSTRUÇÃO
Guia de Fornecedores | Preços Pesquisados | Índices e Custos | Atualização Monetária | Como Especificar
  SERVIÇOS
Expediente | Fale Conosco | Cadastre-se | Suporte de Software | FAQ Portal | Anuncie
   
 
 
by ContentStuff
aU